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南排管道修復(fù)案例應(yīng)用紫外光固化修復(fù)創(chuàng)新技術(shù)修補(bǔ)

發(fā)布時(shí)間: 2018-10-13  點(diǎn)擊次數(shù): 992次

幾天前,137 5528 4027 南排管道非開(kāi)挖修復(fù)工程有限公司受太原市排水管理處邀請(qǐng)、針對(duì)杏花嶺區(qū)新開(kāi)路中段因管道漏水導(dǎo)致路面塌陷檢測(cè)。為管道破裂脫節(jié)應(yīng)用紫外光固化修復(fù)技術(shù)方案施工。25日下午17時(shí)許,該路段修補(bǔ)地下管道。施工現(xiàn)場(chǎng),整個(gè)操作過(guò)程中沒(méi)有開(kāi)挖路面,沒(méi)有封閉施工,僅用了一些新材料管道和電子設(shè)備就實(shí)現(xiàn)了井下?lián)Q管。經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)的作業(yè),5月27日,該路段地下污水管道置換修復(fù)成功完成。據(jù)介紹,這是太原市引入靜態(tài)破拆換管新技術(shù)修補(bǔ)地下管道,該項(xiàng)技術(shù)的成功運(yùn)用在國(guó)內(nèi)尚為。

 

“新開(kāi)路是太原市城市中心道路之一,在整個(gè)太原市交通路網(wǎng)中擔(dān)負(fù)著重要作用。這里人流、車(chē)流量較大,道路兩旁店鋪眾多,管道上方還有著生長(zhǎng)多年的大樹(shù),地下管網(wǎng)復(fù)雜。這些都給地下管道修復(fù)施工帶來(lái)較大的困難。”太原市市政公共設(shè)施管理處道排養(yǎng)護(hù)所水道工段組長(zhǎng)趙虎威向記者介紹,新開(kāi)路地下污水管道始建于2000年,至今已運(yùn)行18年之久,根據(jù)勘查,該管道內(nèi)壁已經(jīng)破損嚴(yán)重,結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化,管道內(nèi)漏水嚴(yán)重,極易造成地面大面積塌陷,有較大安全隱患?;谶@些因素,傳統(tǒng)的路面明開(kāi)置換修復(fù)管道施工方法,條件*不具備,且對(duì)周?chē)h(huán)境影響較大。“通過(guò)對(duì)原有管線(xiàn)的反復(fù)評(píng)估和各種非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)的論證,太原市政部門(mén)終采用了丹麥非開(kāi)挖靜態(tài)破拆換管法進(jìn)行修復(fù)施工。”

      記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,南排管道非開(kāi)挖修復(fù)有限公司一輛黃色的施工車(chē)??吭谛麻_(kāi)路的路邊,整個(gè)修復(fù)過(guò)程中,沒(méi)有開(kāi)挖路面,沒(méi)有封閉交通,沒(méi)有使用混凝土、砂石等,路面干凈整潔,從A井到B井約50米的距離間幾棵樹(shù)木也完好無(wú)損,人們還在便道上正常行走。在兩個(gè)地下井蓋口附近,各有一名工作人員在井下作業(yè),旁邊幾名身著工服的人員嫻熟地傳遞著置換的管子。

          

                          

“以前要在地下修復(fù)管道,馬路就得‘開(kāi)膛破肚’,非開(kāi)挖技術(shù)則避免了這些缺陷。”南排管道非開(kāi)挖修復(fù)有限公司經(jīng)理向記者介紹,這個(gè)非開(kāi)挖靜態(tài)破拆換管法,采用的是丹麥及德國(guó)非開(kāi)挖修復(fù)的新技術(shù),這次的施工也是這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的運(yùn)用。操作是在舊管線(xiàn)兩端的檢查井中進(jìn)行,一端是設(shè)備井,用于放置設(shè)備主機(jī);另一端是進(jìn)管井,用于導(dǎo)入待更換的PPH管。主機(jī)將快裝桿從設(shè)備井穿過(guò)舊管道到達(dá)進(jìn)管井,然后牽引PPH管,同時(shí)拉入PPH管到達(dá)設(shè)備井,即完成了舊管道的非開(kāi)挖換管施工。

高永成介紹,該地區(qū)原有污水管道材質(zhì)為鋼筋混泥土管,埋深在1到1.5米之間。本次修復(fù)置換將原有管線(xiàn)置換為長(zhǎng)800MM、直徑400MM的PPH管,置換后管道保持原有坡度不變,管道非開(kāi)挖修復(fù)后的使用壽命可達(dá)30年之久。據(jù)悉,今年4月,南排紫外光固化修復(fù)創(chuàng)新工程有限公司的HDPE漿膜內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)也在太原市地下管道修復(fù)中進(jìn)行了成功的運(yùn)用。

                                              

據(jù)悉,今后,太原市政部門(mén)將會(huì)采用更多新技術(shù)及時(shí)地管理和維護(hù)市政設(shè)施,因道路重復(fù)開(kāi)挖等原因出現(xiàn)的“拉鏈?zhǔn)?rdquo;馬路,將在太原市大限度地減少。


 

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